Quanti cassetti servono nella cassetta portautensili?
Più cassetti significano meno tempo a cercare, ma anche una cassetta più pesante da spostare. La cassetta in acciaio con serratura larga circa 51 cm ha quattro cassetti più il vano superiore, che basta per tenere separati utensili a mano, strumenti di misura e materiale di consumo, mentre il modello salvaspazio con cinque scomparti si richiude quando non lo usi. La serratura è il punto centrale non appena il garage è condiviso con altri o ci si muovono dei bambini. I cassetti devono poter uscire per intero, altrimenti non ci trovi nulla: misura quindi lo spazio libero davanti al banco prima di scegliere la larghezza. Supporti per monitor, cassettiere e ciò che appartiene alla scrivania in casa si trovano invece tra contenitori e accessori per l’ufficio.
Che cosa misurare prima di comprare un carrello da meccanico?
L’altezza da terra dell’auto. Il carrello da meccanico ha sei ruote e regge 120 kg, ma con te sopra occupa anche qualche centimetro in altezza – se l’auto è bassa, semplicemente non ci passi sotto. Misura la distanza dal pavimento al punto più basso dell’auto e confrontala con l’altezza del carrello più quella del tuo torace da sdraiato. Conta anche il fondo: le ruote piccole rotolano male sulla ghiaia e nelle crepe dell’asfalto, e il carrello è pensato per un pavimento di cemento piano. Non lavorare mai sotto un veicolo che poggia solo sul cric.
A cosa serve un cavalletto a rulli?
A sostenere pezzi lunghi. Il cavalletto a rulli regolabile in metallo porta 90 kg e si mette dietro la sega o la pialla, così che l’asse o il tubo continui a scorrere invece di ribaltarsi quando supera il bordo del piano. L’altezza si regola in modo che il rullo sia a livello del piano della sega – se è più alto, il pezzo si solleva e il taglio devia. Due cavalletti, uno prima e uno dopo la macchina, ti permettono di tagliare travetti lunghi da solo. Non è invece costruito per sostenere un veicolo.
Porta scorrevole in acciaio al carbonio – quali misure devono tornare?
I kit di binario esistono da 183 e 200 cm e come set completo in nove parti in acciaio al carbonio nero, e l’anta in vetro con finitura satinata copre aperture tra 775 e 1 025 mm di larghezza con 2 050 mm di altezza. Tre misure decidono se il montaggio torna: il binario deve essere lungo circa il doppio dell’anta perché la porta si possa spostare completamente di lato, l’anta dovrebbe essere da cinque a dieci centimetri più larga dell’apertura in modo che non si veda nessuna fessura, e la parete dove la porta si ferma deve essere libera da prese elettriche e modanature. Avvita in un montante passante o in un listello che regga tutta la lunghezza – l’anta in vetro pesa diversi chili ed è appesa in due punti.
Che altro trova posto in garage e nel ripostiglio?
La rampa in gomma per soglie da 70 x 20 x 8 cm livella il bordo del marciapiede o la soglia del garage, così che l’auto, il tosaerba o il carrello a sacco ci salgano senza urtare – ciò che deve passarci sopra si trova tra attrezzi da giardino e carrelli. Le porte esterne in policarbonato, 120 x 75 cm e 90 x 150 cm in versione protetta dai raggi UV, appartengono al ripostiglio più che alla casa, e se ti serve l’intera costruzione la trovi tra casette e ripostigli. I prezzi della categoria vanno da 299 a 6 729 kr, e i colori seguono la tradizione dell’officina: nero, rosso, argento e grigio, con il naturale dove si usa il legno e il trasparente nel vetro.
